Le mystère derrière la posture des agents de bord dévoilé

Une position de sécurité essentielle en cas d’urgence

Contrairement à ce que l’on pourrait croire, les membres d’équipage ne adoptent pas cette position par hasard. Le décollage et l’atterrissage représentent les moments les plus critiques d’un vol en raison du risque accru d’incidents.

Raison d’être de cette position spécifique

Cette posture fait partie de la « position de soutien » ou « brace position », conçue dans le but de :

• Prévenir les mouvements involontaires en cas de turbulence ou de choc.
• Éviter les blessures aux bras et aux mains lors d’un impact.
• Être prêt à intervenir immédiatement pour assister les passagers en cas d’évacuation d’urgence.

L’importance de placer ses mains sous ses cuisses

Certains membres d’équipage optent pour la position assise sur les mains, les pouces repliés et les bras détendus. Mais quelle est la raison derrière ce choix ?

• Prévention des blessures

En cas de freinage brusque ou d’atterrissage violent, les mains et les bras pourraient être projetés violemment et heurter la structure du siège. En les gardant sous les cuisses, ils demeurent protégés et stables.

• Éviter les réflexes dangereux

En situation d’impact, l’instinct naturel pousse souvent à se cramponner aux accoudoirs ou au harnais. Cependant, cela peut entraîner des fractures ou entraver une évacuation rapide. Ne pas saisir le harnais est d’ailleurs une directive imposée aux équipages.

• Maintenir une posture stable et efficace

Une position stable permet de réduire les tensions inutiles et d’absorber les chocs de manière plus efficace. Une hôtesse de l’air de la compagnie Cebu Pacific, Henny Lim, a souligné que cette approche permet d’être prêt à réagir promptement en cas de nécessité.

Une pratique discrète mais cruciale pour la sécurité

La prochaine fois que vous embarquerez à bord d’un avion, vous comprendrez mieux pourquoi l’équipage adopte cette posture spécifique. Derrière cette action en apparence anodine se cache une véritable stratégie de sécurité visant à garantir leur protection et leur réactivité en cas d’urgence.

Alors, la prochaine fois que vous observerez une hôtesse de l’air demeurer immobile durant le décollage, rappelez-vous que ce n’est pas un hasard, mais une mesure de précaution réfléchie.

Une consigne souple mais essentielle pour garantir la sécurité de tous

Contrairement aux idées reçues, cette pratique n’est pas une obligation stricte pour les équipages. Dans une interview accordée à Reader’s Digest, l’hôtesse de l’air Erin Thomas a affirmé qu’il n’existe aucune réglementation imposant de placer ses mains de cette manière.

« Nous devons positionner nos mains correctement pour la position de protection, mais nous avons le choix. Personnellement, je préfère les poser sur mes genoux, cela m’apaise et rassure les passagers. »

L’essentiel demeure d’adopter une posture favorisant une réaction rapide et efficace en cas de situation critique.