Les secrets des excroissances mystérieuses sur les pneus
Vous êtes-vous déjà interrogé sur l'utilité des petites protubérances sur les pneus des motos ? Découvrez enfin le mystère derrière ces appendices intrigants.
Les mystères des petits détails des pneus de moto
Les minuscules pointes que l’on peut observer sur les pneus de moto, connues sous le nom de « points d’aération », ne sont pas des éléments fonctionnels du pneu. Elles résultent simplement du processus de fabrication.
Au cours de la fabrication des pneus, le caoutchouc est introduit dans des moules sous pression. Afin d’éviter la formation de poches d’air à l’intérieur, de petites ouvertures sont prévues dans les moules pour permettre à l’air de s’échapper. Lorsque le pneu est démoulé, ces ouvertures laissent des protubérances en caoutchouc : les fameuses petites pointes.
Un aspect esthétique plutôt que technique
Ces pointes n’influencent en rien la sécurité, la tenue de route ou la longévité des pneus. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, elles ne contribuent pas à améliorer les performances et ne sont pas indispensables une fois le pneu monté sur votre moto.
Toutefois, elles permettent souvent d’identifier visuellement un pneu neuf, même si leur disparition naturelle après quelques kilomètres ou leur retrait manuel n’a aucun impact sur le comportement du pneu.
En conclusion : un détail anecdotique
Les petites pointes présentes sur les pneus de moto sont simplement un vestige du processus de fabrication. Elles n’ont aucune utilité pratique et n’affectent ni la sécurité ni les performances. Une anecdote amusante à partager lors de discussions mécaniques, sans incidence sur votre conduite au quotidien.
