Comprendre les repères colorés sur les flancs de vos pneus
Découvrez l'importance des repères colorés discrets sur vos pneus neufs pour assurer leur équilibre et votre sécurité en toute discrétion.
Pourquoi les pneus présentent-ils des points jaunes et rouges ?
Le repère rouge : signal des imperfections
Le repère rouge indique les zones où le pneu est le moins rond, que ce soit en hauteur ou en poids. Aucun pneu n’est parfaitement circulaire, et ce repère aide à compenser ces défauts.
Lors de l’installation, le point rouge est aligné avec le point le plus bas de la jante pour réduire les irrégularités et améliorer la tenue de route.
Remarque : Certains types de jantes comportent également un marquage, souvent une encoche colorée ou un indicateur. Les spécialistes ajustent alors le repère rouge du pneu avec cet élément pour garantir un équilibrage optimal.
Le repère jaune : indication de légèreté
Le repère jaune désigne la partie la moins lourde du pneu. Il est généralement situé à proximité de la valve, car cette dernière est la zone la plus lourde de la jante.
Il permet de réduire la nécessité d’ajouter des contrepoids lors de l’équilibrage du pneu.
En cas de présence simultanée d’un repère rouge et jaune sur un pneu, le repère rouge prévaut. Les spécialistes l’alignent en priorité avec la jante pour obtenir un équilibrage optimal.
Pourquoi l’équilibrage des pneus est-il essentiel ?
Un pneu mal équilibré peut entraîner :
- Des vibrations désagréables au niveau du volant.
- Une usure inégale des pneus.
- Une diminution de l’adhérence et un allongement des distances de freinage.
- Une consommation de carburant plus importante.
Pour éviter ces problèmes, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état et la pression des pneus. De plus, il est essentiel de faire équilibrer les roues à chaque remplacement de pneus ou après un choc significatif (comme un nid-de-poule ou un trottoir).
Et les repères blancs ?
Contrairement aux repères rouges et jaunes, les repères blancs ne suivent pas de standard précis. Leur présence dépend de l’interprétation du fabricant et peut signifier divers éléments, tels qu’une particularité de fabrication ou une référence interne.
Points clés à retenir
- Repère rouge : Signe d’irrégularité à corriger, priorité à l’alignement avec la jante.
- Repère jaune : Zone la plus légère, contribue à équilibrer le poids.
- Un bon équilibrage prolonge la durabilité des pneus et renforce la sécurité routière.
En conclusion
Lors de votre prochain changement de pneus, prêtez attention à ces petits repères colorés : leur importance est souvent sous-estimée !
